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宝骏E200的综合工况续航里程为250KM,以每天30-50KM的上下班路程来算,可以满足5-7天不用充电的里程。最主要的是宝骏E200的充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,同时实测下来,百公里耗电量仅为10度电左右,花费仅需约5元钱,折合算下每公里仅需6分钱,以一年一万公里来计算,对比百公里耗油7L左右的传统燃油车,宝骏E200可省下将近一万元的出行费用。

除了用车成本低之外,宝骏E200给人最深刻的印象就是车身小巧,停车灵活。车身尺寸只有2497*1526/*1616mm,轴距为1600mm,仅为传统燃油车的一半,转向半径只有3.8米,车子在城市道路上遇到堵车行驶相当轻松,通过也非常容易,而且,燃油车无法停靠的花坛边、树池间等狭小空间,宝骏E200都可以任意停放。

宝骏E200是否实用,再来看看空间表现如何,虽然整车尺寸较小,但是进入车内并没有局促狭小的感觉,得益于高座舱的设计,驾驶视野也比较宽阔,乘坐感也是舒服至极。此外,宝骏E200根据用户使用习惯,增加了许多贴心的细节与功能,例如车门扶手、专用挂钩、卡槽等小设计,全方位提升了出行的品质感,且副驾驶座椅内隐藏式空间和支持放倒的功能再次让宝骏E200增添了不少实用性,给予了用户更舒适的驾乘体验。

涉及到安全方面,宝骏E200也毫不含糊,电池是作为新能源电动车的核心,宝骏E200提供8年或12万公里质保承诺,动力电池部分采用的是锂离子电池,更是经过了累计412次严苛的安全测试,具备安全性高、可靠性高、耐久性高的“三高”特点,并且它的防水防尘等级达到了IP67,主动安全保护功能、绝缘故障报警以及短路保护一应俱全,在动力电视安全性能方面称得上是领先水平。